O objetivo deste trabalho é analisar a dinâmica da mobilidade urbana na primeira década de 2000, buscando esclarecer os fatores que desencadeiam mudanças no perfil da mobilidade urbana na RMSP no período, quando ocorreu reversão da tendência da série histórica de divisão modal das viagens na região, conforme apontam as Pesquisas de Origem e Destino do Metrô de São Paulo.
Será analisado o panorama socioeconômico do período; a dinâmica da demanda por transporte individual e coletivo; a oferta de transportes, em especial, a expansão da rede metroviária paulistana; e as políticas tarifárias praticadas, visando ao esclarecimento dos fatores que impactaram o fluxo de viagens na RMSP.
Lucas Alonso
Metrô/SP
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