T47 - Análise estatística do perfil de consumo energético de um trem metropolitano

Apresentar um estudo estatístico do consumo energético de tração e de frenagem elétrica em trens metropolitanos de uma operadora brasileira. São analisados os consumos em cada trecho entre estações através de comparações e correlações. Mostra-se quanto do consumo energético varia em função da marcha impressa pelo condutor e quanta energia é perdida em frenagem reostática.

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Autoria

• Davi Martins Lamas Vital
  Engenheiro Eletricista pela UFRGS, Especialista em Automação Industrial pela UFRGS, Especialista em Eficiência Energética pela UFSM. Na Trensurb S.A., trabalhou nas oficinas de manutenção de trens, na parte de projetos de expansão, e atualmente com a tecnologia aeromóvel.
• Geomar Machado Martins
  Engenheiro Eletricista pela UFSM, Mestre em Engenharia Elétrica pela UFSM, Doutor em Engenharia Elétrica pela UNICAMP. Professor da UFSM. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Automação Eletrônica de Processos Elétricos e Industriais.
• Tiago Augusto Furlan
  Eletrotécnico pela Fundação Liberato. Atua desde 2008 com melhorias e na coordenação e fiscalização de atividades de manutenção da parte elétrica na oficinas de trens da Trensurb S.A.
• José Henrique Hinkel
  Técnico em eletrônica pela Fundação Liberato, Analista de sistemas pela Feevale. Atuou na manutenção preventiva e corretiva de equipamentos eletrônicos na Trensurb, de 2010 a 2014.